Лити-ион батерей нь зах зээлд нэвтэрснээс хойш удаан эдэлгээтэй, тусгай багтаамж ихтэй, санах ойн нөлөө үзүүлэхгүй зэрэг давуу талтай тул өргөн хэрэглэгддэг. Лити-ион батерейг бага температурт ашиглах нь бага хүчин чадал, ноцтой унтаралт, мөчлөгийн хурдны гүйцэтгэл муу, литийн илэрхий хувьсал, тэнцвэргүй литийн деинтеркалация зэрэг асуудлуудтай байдаг. Гэсэн хэдий ч хэрэглээний талбарыг тасралтгүй өргөжүүлэхийн хэрээр лити-ион батерейны бага температурын гүйцэтгэлээс үүдэлтэй хязгаарлалтууд улам бүр тодорхой болж байна.
Мэдээллийн дагуу лити-ион батерейны цэнэг -20 хэмд тасалгааны температурын 31.5% орчим байдаг. Уламжлалт лити-ион батерейны ажиллах температур -20-аас +60 ° C хооронд байна. Харин сансар огторгуй, цэргийн үйлдвэр, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн салбарт батерей нь -40 хэмд хэвийн ажиллах шаардлагатай байдаг. Тиймээс лити-ион батерейны бага температурын шинж чанарыг сайжруулах нь маш чухал юм.
Лити-ион батерейны бага температурт ажиллах чадварыг хязгаарладаг хүчин зүйлүүд:
1. Бага температурт электролитийн зуурамтгай чанар нэмэгдэж, бүр хэсэгчлэн хатуурч, улмаар лити-ион батерейны цахилгаан дамжуулах чанар буурдаг.
2. Бага температурт электролит, сөрөг электрод ба диафрагм хоорондын нийцэмж муу болно.
3. Бага температуртай орчинд лити-ион батерейны сөрөг электродууд хүчтэй тунадасжиж, тунасан металлын лити нь электролиттэй урвалд орж, бүтээгдэхүүний хуримтлал нь хатуу электролитийн интерфэйсийн (SEI) зузааныг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.
4. Бага температуртай орчинд идэвхтэй материал дахь литийн ион батерейны тархалтын систем буурч, цэнэгийн дамжуулалтын эсэргүүцэл (Rct) ихээхэн нэмэгддэг.
Лити-ион батерейны бага температурт нөлөөлөх хүчин зүйлсийн талаархи хэлэлцүүлэг:
Шинжээчдийн дүгнэлт 1: Лити-ион батерейны бага температурт электролит нь хамгийн их нөлөө үзүүлдэг бөгөөд электролитийн найрлага, физик, химийн шинж чанар нь батерейны бага температурт ажиллахад чухал нөлөө үзүүлдэг. Бага температурт батерейны эргэлтэнд тулгардаг бэрхшээлүүд нь: электролитийн зуурамтгай чанар нэмэгдэж, ионы дамжуулалтын хурд удааширч, улмаар гадаад хэлхээний электрон шилжилтийн хурд таарахгүй болно. Тиймээс батерей нь маш их туйлширч, цэнэг, цэнэгийн хүчин чадал нь огцом буурах болно. Ялангуяа бага температурт цэнэглэх үед литийн ионууд нь сөрөг электродын гадаргуу дээр литийн дендрит үүсгэдэг бөгөөд энэ нь зайг доголдуулдаг.
Электролитийн бага температурт ажиллах чадвар нь электролитийн дамжуулалттай нягт холбоотой байдаг. Электролитийн өндөр дамжуулалт нь ионуудыг илүү хурдан зөөвөрлөж, бага температурт илүү их хүчин чадалтай байдаг. Электролит дэх литийн давс их хэмжээгээр задрах тусам шилжилт хөдөлгөөн ихсэх ба цахилгаан дамжуулах чанар өндөр болно. Цахилгаан дамжуулах чанар өндөр байх тусам ионы дамжуулалт хурдан, туйлшрал багасч, бага температурт батерейны гүйцэтгэл сайн байдаг. Тиймээс өндөр цахилгаан дамжуулах чанар нь лити-ион батерейг бага температурт сайн ажиллахад зайлшгүй шаардлагатай нөхцөл юм.
Электролитийн дамжуулалт нь электролитийн найрлагатай холбоотой бөгөөд уусгагчийн зуурамтгай чанарыг бууруулах нь электролитийн дамжуулалтыг сайжруулах арга замуудын нэг юм. Бага температурт уусгагчийн сайн шингэн байх нь ионы тээвэрлэлтийн баталгаа бөгөөд бага температурт сөрөг электрод дээр электролитээс үүссэн хатуу электролитийн мембран нь литийн ионы дамжуулалтанд нөлөөлөх гол түлхүүр бөгөөд RSEI нь литийн гол эсэргүүцэл юм. ион батерейг бага температурт .
Шинжээчдийн дүгнэлт 2: Лити-ион батерейны бага температурт ажиллах чадварыг хязгаарлаж буй гол хүчин зүйл бол SEI хальс биш харин бага температурт Li+ тархалтын эсэргүүцэл огцом нэмэгдсэн явдал юм.
Тэгэхээр өвлийн улиралд лити батерейг хэрхэн зөв эмчлэх вэ?
1. Бага температуртай орчинд литийн батерейг бүү ашигла
Температур нь лити батерейнд ихээхэн нөлөөлдөг. Температур бага байх тусам литийн батерейны идэвхжил буурдаг бөгөөд энэ нь цэнэг, цэнэгийн үр ашгийг мэдэгдэхүйц бууруулахад шууд хүргэдэг. Ерөнхийдөө лити батерейны ажиллах температур -20 хэмээс -60 хэмийн хооронд байна.
Температур 0℃-аас доош байвал гадаа цэнэглэхгүй байхыг анхаарна уу, цэнэглэсэн ч цэнэглэх боломжгүй, бид зайгаа гэр дотор авч цэнэглэж болно (анхаарал, шатамхай материалаас хол байхыг анхаарна уу!!! ), температур -20 ℃-аас доош байх үед батерей автоматаар унтаа байдалд орох бөгөөд үүнийг хэвийн ашиглах боломжгүй болно. Тиймээс хойд хэсэг нь ялангуяа хүйтэн газар хэрэглэгч юм.
Хэрэв үнэхээр дотоод зайд цэнэглэх нөхцөл байхгүй бол зайгаа цэнэггүй болсон үед үлдэгдэл дулааныг бүрэн ашиглаж, цэнэглэх хүчин чадлыг нэмэгдүүлж, литийн ялгаралтаас зайлсхийхийн тулд зогсоолын дараа шууд наранд цэнэглэх хэрэгтэй.
2. Хэрэглэх, цэнэглэх зуршилтай болох
Өвлийн улиралд батарейны цэнэг хэт бага байгаа үед бид үүнийг цаг тухайд нь цэнэглэж, хэрэглэсэн даруйдаа цэнэглэх зөв зуршилтай болох ёстой. Өвлийн улиралд батерейны цэнэгийг ердийн батерейны ашиглалтаас хамаарч хэзээ ч бүү тооцоорой.
Өвлийн улиралд лити батерейны идэвхжил буурдаг бөгөөд энэ нь хэт цэнэггүйдэл, хэт цэнэг үүсгэхэд маш амархан бөгөөд энэ нь батерейны ашиглалтын хугацаанд нөлөөлж, хамгийн муу тохиолдолд шатах осолд хүргэдэг. Тиймээс өвлийн улиралд бага цэнэгтэй, гүехэн цэнэгтэй цэнэглэхэд анхаарах ёстой. Ялангуяа хэт цэнэглэхээс зайлсхийхийн тулд машинаа байнга цэнэглэх замд удаан хугацаагаар байрлуулж болохгүй гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.
3. Цэнэглэхдээ хол байж болохгүй, удаан хугацаагаар цэнэглэхгүй байхыг санаарай
Тохиромжтой байлгах үүднээс машиныг цэнэглэж байгаа байдалд нь удаан байлгаж болохгүй, бүрэн цэнэглэгдсэн үед нь татаж аваарай. Өвлийн улиралд цэнэглэх орчин 0℃-аас доошгүй байх ёстой бөгөөд цэнэглэхдээ хэт хол явахгүй байх, яаралтай тусламж үзүүлэх, цаг тухайд нь шийдвэрлэх.
4. Цэнэглэхдээ литийн батерейг тусгай цэнэглэгч ашиглана
Зах зээл нь маш олон тооны чанар муутай цэнэглэгчээр дүүрсэн. Чанар муутай цэнэглэгч ашиглах нь батерейг гэмтээж, гал гарахад хүргэдэг. Баталгаагүй хямд бүтээгдэхүүн худалдан авахдаа шунахайрах хэрэггүй, хар тугалганы хүчлийн зай цэнэглэгч хэрэглэхгүй байх; Хэрэв таны цэнэглэгчийг хэвийн ашиглах боломжгүй бол шууд ашиглахаа больж, бүү алдаарай.
5. Зайны ашиглалтын хугацааг анхаарч, цаг тухайд нь шинээр солих
Лити батерей нь ашиглалтын хугацаатай байдаг. Өөр өөр техникийн үзүүлэлтүүд болон загварууд нь батерейны ашиглалтын хугацаа өөр өөр байдаг. Өдөр тутмын зохисгүй хэрэглээнээс гадна батерейны ашиглалтын хугацаа хэдэн сараас гурван жил хүртэл хэлбэлздэг. Хэрэв машин унтарсан эсвэл батерейны ашиглалтын хугацаа хэт богино байвал Литиум батерейны засвар үйлчилгээний ажилтнууд бидэнтэй цаг тухайд нь холбоо барина уу.
6. Өвлийг давахын тулд илүүдэл цахилгаанаа үлдээгээрэй
Ирэх жилийн хавар тээврийн хэрэгслээ хэвийн ашиглахын тулд аккумляторыг удаан хугацаагаар ашиглаагүй тохиолдолд аккумляторын 50%-80%-ийг цэнэглэж, хадгалах зориулалтаар тээврийн хэрэгслээс салгаж, тогтмол цэнэглэж байх, сард нэг удаа. Анхаар: Зайг хуурай орчинд хадгалах ёстой.
7. Зайг зөв байрлуул
Зайг усанд дүрж болохгүй, батерейг чийгтэй болгож болохгүй; батерейг 7-оос дээш давхаргаар овоолж болохгүй, эсвэл зайг доош нь эргүүл.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 12-р сарын 24