Хойд Америк бол Ази, Европын дараа дэлхийн гурав дахь том автомашины зах зээл юм.Энэ зах зээлд автомашины цахилгаанжуулалт ч хурдацтай явагдаж байна.
Бодлогын тал дээр 2021 онд Байдены засаг захиргаа цахилгаан автомашиныг хөгжүүлэхэд 174 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалт хийхийг санал болгов.Үүний 15 тэрбум ам.доллар нь дэд бүтцэд, 45 тэрбум ам.доллар нь тээврийн хэрэгслийн төрөл бүрийн татаас, 14 тэрбум нь зарим цахилгаан загварын урамшуулалд зориулагдсан байна.Дараачийн наймдугаар сард Байдены засаг захиргаа 2030 он гэхэд АНУ-ын автомашины 50 хувийг цахилгаан хөдөлгүүртэй болгох тушаалд гарын үсэг зурсан.
Зах зээлийн төгсгөлд Тесла, GM, Форд, Фольксваген, Даймлер, Стеллантис, Тоёота, Хонда, Ривиан болон бусад уламжлалт болон шинэ эрчим хүчний автомашин үйлдвэрлэгч компаниуд бүгд цахилгаанжуулалтын амбицтай стратегийг санал болгож байна.Цахилгаанжуулах стратегийн зорилтын дагуу зөвхөн АНУ-ын зах зээлд шинэ цахилгаан автомашины борлуулалтын хэмжээ 2025 он гэхэд 5.5 саяд хүрч, эрчим хүчний батерейны эрэлт 300 ГВт/цаг давах төлөвтэй байна.
Дэлхийн томоохон автомашины компаниуд Хойд Америкийн зах зээлийг анхааралтай ажиглаж, ойрын хэдэн жилд цахилгаан батерейны зах зээл ч "өснө" гэдэгт эргэлзэхгүй байна.
Гэсэн хэдий ч зах зээл нь Азийн давамгайлсан тоглогчидтой өрсөлдөхүйц хүчирхэг батарей тоглуулагчийг үйлдвэрлэж амжаагүй байна.Хойд Америкийн автомашины цахилгаанжуулалтыг эрчимжүүлж байгаатай холбогдуулан Хятад, Япон, Өмнөд Солонгосын цахилгаан батерейны компаниуд энэ жил Хойд Америкийн зах зээлд төвлөрчээ.
Тодруулбал, LG New Energy, Panasonic Battery, SK ON, Samsung SDI зэрэг Солонгос, Солонгосын батерейны компаниуд 2022 онд ирээдүйн хөрөнгө оруулалтад зориулж Хойд Америкт анхаарлаа хандуулж байна.
Саяхан Хятадын Ningde Times, Vision Power, Guoxuan High-tech зэрэг компаниуд Хойд Америкт цахилгаан батерейны үйлдвэр барих ажлыг хуваарийнхаа дагуу жагсаасан байна.
Гадаадын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүдийн мэдээлснээр, Ningde Times нь Хойд Америкт 80 ГВт/цаг хүчин чадалтай цахилгаан батерейны үйлдвэр барихад таван тэрбум ам.долларын хөрөнгө оруулалт хийхээр төлөвлөж, Тесла зэрэг Хойд Америкийн зах зээл дэх хэрэглэгчдийг дэмжихээр төлөвлөжээ.Үүний зэрэгцээ тус үйлдвэр нь Хойд Америкийн эрчим хүч хадгалах зах зээлийн лити батерейны хэрэгцээг хангах болно.
Өнгөрсөн сард ningde эрин үед механизмын судалгааг хүлээн зөвшөөрч, компани нь үйлчлүүлэгчтэй нийлүүлэх, хамтын ажиллагааны янз бүрийн схемийн талаар ярилцаж, орон нутгийн үйлдвэрлэлийн боломжийн талаар "Үүнээс гадна АНУ-ын эрчим хүчний хадгалалтын хэрэглэгчид хүссэн компани Орон нутгийн хангамжийн хувьд компани батерейны хүчин чадал, хэрэглэгчийн эрэлт, үйлдвэрлэлийн өртөг зэрэг хүчин зүйлийг дахин харгалзан үзнэ."
Одоогийн байдлаар Япон, Өмнөд Солонгосын Panasonic Battery, LG New Energy, SK ON, Samsung SDI компаниуд Хойд Америк дахь үйлдвэрийн хөрөнгө оруулалтаа тасралтгүй нэмэгдүүлж, АНУ-ын орон нутгийн автомашины компаниудтай "багцлах" горимыг нэвтрүүлээд байна.Хятадын аж ахуйн нэгжүүдийн хувьд хэтэрхий оройтсон тохиолдолд давуу талынхаа тодорхой хэсгийг алдах нь дамжиггүй.
Ningde Times сониноос гадна Guoxuan High-tech мөн үйлчлүүлэгчидтэй хамтран ажиллаж, Хойд Америкт үйлдвэр байгуулахаар төлөвлөж байна.Өнгөрсөн оны арванхоёрдугаар сард Гуосюан Вон АНУ-д бүртгэлтэй CAR компанид ойрын зургаан жилийн хугацаанд дор хаяж 200 ГВт/цаг хүчин чадалтай батерей нийлүүлэхээр захиалга өгчээ.Гуосюан хэлэхдээ, хоёр компани литийн төмрийн фосфатын батерейг АНУ-д дотооддоо үйлдвэрлэж нийлүүлэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд цаашид хамтарсан үйлдвэр байгуулах боломжийг хамтран судалж байна.
Хойд Америкт хэлэлцэж байгаа нөгөө хоёроос ялгаатай нь Vision Power нь АНУ-д хоёр дахь цахилгаан батерейны үйлдвэр барихаар аль хэдийн шийдсэн байна.Vision Power нь Мерседес-ийн дараагийн үеийн тансаг зэрэглэлийн цэвэр цахилгаан SUV загваруудын EQS болон EQE-ийн цахилгаан батерейг нийлүүлэхээр Mercedes-Benz-тэй түншлэл байгууллаа.Vision Dynamics компани АНУ-д 2025 онд бөөнөөр үйлдвэрлэхээр төлөвлөж буй нүүрстөрөгчгүй дижитал цахилгаан батерейны шинэ үйлдвэр байгуулна гэж мэдэгдлээ. Энэ нь vision Power компанийн АНУ дахь хоёр дахь батерейны үйлдвэр болно.
Эрчим хүч болон эрчим хүч хуримтлуулах батерейны ирээдүйн эрэлт хэрэгцээний таамаглалд үндэслэн, одоогийн байдлаар Хятадын дотоодын зах зээлд батерейны төлөвлөсөн хүчин чадал 3000 ГВт.цаг давж, Европ дахь дотоод гадаадын батерейны аж ахуйн нэгжүүд мөөг шиг олширч, хурдацтай хөгжиж, төлөвлөсөн батерейны хүчин чадал мөн 1000 ГВт-аас давсан.Харьцангуй, Хойд Америкийн зах зээл төлөвлөлтийн эхний шатанд хэвээр байна.Япон, Өмнөд Солонгосын хэдхэн батерейны компаниуд идэвхтэй төлөвлөгөө гаргасан.Ойрын хэдэн жилд бусад бүс нутгаас олон тооны батерейны компаниуд, тэр байтугай орон нутгийн батерейны компаниуд аажмаар газардах төлөвтэй байна.
Дотоодын болон гадаадын автомашины компаниуд Хойд Америкийн зах зээлд цахилгаанжуулалтыг хурдасгаснаар Хойд Америкийн зах зээлд эрчим хүч, эрчим хүч хуримтлуулах батерейны хөгжил хурдацтай явагдах болно.Үүний зэрэгцээ Хойд Америкийн автомашины зах зээлийн онцлогийг харгалзан батерейны үйлдвэрүүд Хойд Америкт үйлдвэр байгуулахдаа дараах шинж чанаруудыг харуулах төлөвтэй байна.
Нэгдүгээрт, батерейны үйлдвэрүүд Хойд Америкийн автомашины аж ахуйн нэгжүүдтэй хамтран ажиллах чиг хандлага болно.
Хойд Америк дахь зайны батерейны үйлдвэрүүд, Панасоник, Тесла хамтарсан үйлдвэр, шинэ эрчим хүч, ерөнхий мотор, LG Stellantis хамтарсан компани, SK Фордтой хамтарсан үйлдвэр, Хойд Америк дахь хоёр дахь цахилгаан станцын ирээдүйн алсын хараа нь мөн. Mercedes-benz, Ningde эриний хойд Америкийн үйлдвэрүүдийг голчлон дэмжих төлөвтэй байгаа нь Tesla prophase гол хэрэглэгч, хэрэв Гуосюань Хойд Америкт үйлдвэр байгуулбал анхны үйлдвэр нь голчлон гэрээт автомашины компаниудад үйлчлэх төлөвтэй байна.
Хойд Америкийн автомашины зах зээл харьцангуй төлөвшсөн бөгөөд томоохон автомашины компаниудын зах зээлд эзлэх хувь харьцангуй тодорхой байгаа нь гадаадын аккумуляторын аж ахуйн нэгжүүдэд үйлдвэр байгуулах, үйлчлүүлэгчидтэй хамтран ажиллахад ихээхэн бэрхшээл учруулж байна.Одоогийн далайн эргийн хэмжээнд Азийн батерейны үйлдвэрлэгчид голчлон хамгийн түрүүнд хоршооны хэрэглэгчдийг эцэслэн шийдвэрлэж, дараа нь үйлдвэрээ хамтран байгуулдаг.
2. Үйлдвэрийн байршилд АНУ, Канад, Мексик зэрэг олон хүчин зүйлийг харгалзан үзэх шаардлагатай.
LG New Energy, Panasonic Battery, SK ON болон Samsung SDI нар АНУ-д үйлдвэр барихаар шийджээ АНУ нь Хойд Америкийн автомашины гол зах зээл боловч ажилчдын сургалт, үр ашиг, үйлдвэрчний эвлэл болон бусад хүчин зүйлсийн чанар, бүтээмжид үзүүлэх нөлөөг харгалзан үздэг. Зардал, Хойд Америкийн зах зээлд хараахан гараагүй байгаа батерейны компаниуд хөдөлмөр, үйлдвэр, үр ашгийн хувьд илүү өрсөлдөх чадвартай улс орнуудыг авч үзэх болно.
Жишээ нь, Ningde Times өмнө нь Мексикт үйлдвэр байгуулахад нэн тэргүүнд анхаарна гэж мэдэгдсэн."Мексик эсвэл Канадад үйлдвэр барих нь хамгийн тохиромжтой; Хятадаас экстрим үйлдвэрлэлийг хэрхэн гадаад руу авчрах нь бага зэрэг хэцүү хэвээр байна."Мэдээжийн хэрэг, шинэ үйлдвэрийг АНУ-аас авахаар төлөвлөж байна.
Энэ жил LG New Energy болон Stellantis-ийн Хойд Америкийн хамтарсан үйлдвэр Канадын Онтарио хотод байрладаг.Хамтарсан үйлдвэр нь АНУ, Канад, Мексик дэх Стеллантис группын автомашин угсрах үйлдвэрүүдэд цахилгаан батерей үйлдвэрлэх юм.
Iii.Лити төмрийн фосфатын үйлдвэрлэлийн шугамыг их хэмжээгээр эхлүүлэх бөгөөд Хойд Америкийн зах зээлд литийн төмрийн фосфатын батерейнууд ирээдүйд өндөр никель гурвалсан эсүүдтэй өрсөлдөх төлөвтэй байна.
Battery China-д мэдээлснээр Хойд Америкийн зах зээл дээрх LG New Energy, Panasonic Battery, SK ON, vision Power болон бусад шинэ эрчим хүчний батерей үйлдвэрлэх шугамууд нь ихэвчлэн өндөр никель гурвалсан батерейнууд бөгөөд энэ нь гуравдагч зайны шугамын үргэлжлэл ба давталт юм. батерейны хилийн чанад дахь компаниуд үргэлжлүүлэв.
Гэсэн хэдий ч Хятадын компаниудын оролцоо, олон улсын автомашины компаниудын эдийн засгийн үүднээс авч үзвэл, Хойд Америкийн шинэ батерейны төслүүдэд литийн төмрийн фосфатын үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг аажмаар нэмэгдүүлэх болно.
Тесла өмнө нь литийн төмрийн фосфатын батерейг Хойд Америкт нэвтрүүлэх талаар бодож байсан.Эх сурвалжийн мэдээлснээр Хойд Америкийн шинэ үйлдвэр нь Tesla зэрэг гурвалсан батерей, лити төмрийн фосфатын батерей үйлдвэрлэдэг.
Guoxuan High-tech нь АНУ-д бүртгэлтэй автомашины компаниас захиалга авсан бөгөөд тэдгээр нь мөн л литийн төмрийн фосфатын батерейны захиалга бөгөөд ирээдүйд эрчим хүчний бүтээгдэхүүний орон нутгийн нийлүүлэлт нь голчлон лити төмрийн фосфатын батерей байх болно гэж таамаглаж байна.
Хойд Америкийн зах зээлд Tesla, Ford, Volkswagen, Rivian, Hyundai болон бусад томоохон тоглогчид зэрэг автомашины компаниуд лити төмрийн фосфатын батерейны хэрэглээг нэмэгдүүлж байна.
Сүүлийн жилүүдэд АНУ-ын эрчим хүч хуримтлуулах төслүүд ч Хятадын аккумуляторын аж ахуйн нэгжүүдийн лити төмрийн фосфатын бүтээгдэхүүнийг их хэмжээгээр нэвтрүүлж эхэлснийг дурдах нь зүйтэй.Хойд Америкийн эрчим хүч хуримтлуулах цахилгаан станцын ерөнхий хөгжил харьцангуй төлөвшсөн бөгөөд литийн төмрийн фосфатын батерейны эрэлт хэрэгцээ хурдацтай нэмэгдэж байгаа нь литийн төмрийн фосфатын батерейг ирээдүйд ашиглах сайн үндэс суурийг тавьж байна.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 3-р сарын 24-ний хооронд