Доод урсгалын цахилгаан машинууд эрчимтэй хөгжиж, литийн эрэлт, нийлүүлэлт дахин чангарч, "литийн шүүрэх" тэмцэл үргэлжилж байна.
10-р сарын эхээр LG New Energy нь Бразилийн лити олборлогч Sigma Lithium-тай литийн хүдэр худалдан авах гэрээ байгуулсан гэж гадаадын хэвлэлүүд мэдээлж байсан.Гэрээний цар хүрээ нь 2023 онд 60 мянган тонн литийн баяжмал, 2024-2027 он хүртэл жилд 100 мянган тонн литийн баяжмал.
9-р сарын 30-нд дэлхийн хамгийн том лити үйлдвэрлэгч Альбемарле Лити хувиргах чадавхийг нэмэгдүүлэхийн тулд Гуанси Тианюань компанийг 200 сая ам.доллараар худалдаж авна гэж мэдэгдэв.
9-р сарын 28-нд Канадын лити олборлогч Millennial Lithium CATL компанийг 377 сая канад доллараар (ойролцоогоор 1.92 тэрбум юань) худалдан авахаар тохиролцсон гэж мэдэгдэв.
9-р сарын 27-нд Tianhua Super-Clean сониноос Tianhua Times 240 сая ам.долларын (ойролцоогоор 1.552 тэрбум юань) хөрөнгө оруулалт хийж, Маноно сподумен төслийн 24%-ийг эзэмшихээр болсон гэж мэдэгдэв.Ningde Times нь Тианхуа Таймс сонины 25 хувийг эзэмшдэг.
Урсгалын урсгалын хүчтэй эрэлт, үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадал хангалтгүй байгаа нөхцөлд бүртгэлтэй олон компаниуд шинэ эрчим хүчний машин, эрчим хүч хадгалах боломжийг ашиглаж, литийн уурхайнуудад хил дамнасан нэвтэрч байгаагаа саяхан зарлав.
Zijin Mining компани Канадын литийн давс үйлдвэрлэдэг Neo Lithium компанийн гаргасан бүх хувьцааг 960 сая канад доллар (ойролцоогоор 4.96 тэрбум юань) үнээр авахаар тохиролцсон байна.Сүүлийн 3Q төсөл нь 700 тонн LCE (литийн карбонаттай тэнцэхүйц) нөөцтэй, 1.3 сая тонн LCE нөөцтэй бөгөөд ирээдүйд жилийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадал нь 40,000 тонн батерейны ангиллын лити карбонатад хүрэх төлөвтэй байна.
Jinyuan-ийн хувьцаанууд өөрийн 100 хувийн хөрөнгө оруулалттай охин компани болох Jinyuan New Energy нь Liyuan Mining-ийн 60 хувийг бэлнээр болон бүртгэлтэй компаниудын хувьцааг гаргах замаар худалдаж авахаар төлөвлөж байгаагаа зарлав.Хоёр тал литийн эх үүсвэрийн уурхайн олборлолтын хэмжээ нь 8000 тонн литийн карбонатаас (тэнцэхүйц) багагүй байх ёстой бөгөөд 8000 тонн/жилээс хэтэрсэн тохиолдолд үлдэгдэл 40%-ийг үргэлжлүүлэн эзэмшихээр тохиролцов.
Anzhong-ийн хувьцаанууд өөрийн хөрөнгөөр Qiangqiang Investment-ийн эзэмшиж буй Jiangxi Tongan-ийн өөрийн хөрөнгийн 51 хувийг авах бодолтой байгаагаа зарлав.Энэхүү хэлцэл дууссаны дараа төслийн хүрээнд ойролцоогоор 1.35 сая тонн түүхий хүдэр олборлож, жилд 300,000 тонн лити карбонаттай тэнцэх хэмжээний литийн баяжмал гаргана.Үүнтэй тэнцэх хэмжээний 23 мянган тонн.
Олон компаниуд литийн нөөцийг ашиглах хурдацтай байгаа нь литийн хангамж хомсдолд орж байгааг баталж байна.Хувьцаа эзэмших, худалдан авах, урт хугацааны захиалгыг хаах замаар литийн нөөцийг ашиглах нь ирээдүйн зах зээлийн гол сэдэв хэвээр байна.
Литийн уурхайг "худалдан авах" яаралтай асуудал бол нэг талаас, TWh эрин үетэй тулгараад байгаа бөгөөд нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний үр дүнтэй нийлүүлэлт асар их зөрүүтэй тулгарах бөгөөд батерейны компаниуд нөөцийн тасалдал үүсэх эрсдэлээс урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай байна;Нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх үнийн хэлбэлзлийг тогтворжуулж, үндсэн түүхий эдийн зардлын хяналтыг бий болгоно.
Үнийн хувьд одоогийн байдлаар аккумляторын литийн карбонат ба литийн гидроксидын дундаж үнэ тус тус 170-180 мянган тонн, 160-170 мянган тонн болж өсчээ.
Зах зээлийн тал дээр дэлхийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэл есдүгээр сард өндөр өсөлтөө үргэлжлүүлэв.9-р сард Европын есөн оронд шинэ эрчим хүчний автомашины нийт борлуулалт 190,100 болсон нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 43%-иар өссөн байна;АНУ 9-р сард 49,900 шинэ эрчим хүчний автомашин борлуулсан нь жилийн өмнөхөөс 46%-иар өссөн үзүүлэлт юм.
Тэдгээрийн дотроос Tesla Q3 дэлхий даяар 241,300 автомашин нийлүүлсэн нь нэг улиралд дээд амжилт тогтоож, өмнөх оны мөн үеийнхээс 73%-иар, сарынхаас 20%-иар өссөн;Weilai, Xiaopeng нар нэг сарын дотор анх удаа 10,000 гаруй борлуулалт хийсэн бөгөөд үүнд Ideal, Nezha, Zero Run, Weimar Motors болон бусад тээврийн хэрэгслийн борлуулалтын жилийн өсөлтийн хурд нь мэдэгдэхүйц өсөлтөд хүрсэн.
Тоо баримтаас харахад 2025 он гэхэд шинэ эрчим хүчний суудлын автомашины дэлхийн борлуулалт 18 саяд хүрч, цахилгаан батерейны дэлхийн эрэлт 1 TWh-аас давах болно.Маск бүр Тесла 2030 он гэхэд жил бүр 20 сая шинэ автомашин борлуулна гэж мэдэгджээ.
Салбарын дүгнэлтээс үзвэл, дэлхийн литийн нөөцийг хөгжүүлэх гол төлөвлөлтийн ахиц дэвшил нь эрэлтийн өсөлтийн хурд, цар хүрээг хангахад хэцүү байж болох ба нөөцийн төслүүдийн нарийн түвэгтэй байдлаас шалтгаалан хөгжлийн бодит ахиц дэвшил маш тодорхойгүй байна.2021-2025 он хүртэл литийн эрэлт хэрэгцээ, аж үйлдвэрийн эрэлт, нийлүүлэлт аажмаар хомсдож магадгүй юм.
Эх сурвалж: Gaogong Lithium Grid
Шуудангийн цаг: 2021 оны 12-р сарын 24